2008年 01月 20日
旧三井物産神戸支店(海岸ビル)
神戸市中央区の近代建築その18

大阪商船神戸支店ビルと通りを隔てて建っているこのビルは旧三井物産神戸支店として建てられました。大正7年築、設計は河合浩蔵です。
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設計者の河合浩蔵は司法省技官として各地の庁舎の設計に携わった後、神戸で独立し兵庫県を中心に多くの建築を手がけました。ドイツ留学の経験を活かした重厚な古典様式の建築を得意としていましたが、この建物は当時の新しい流れであった、いわゆる表現派建築の影響を受けていると言われています。
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国際貿易港であった神戸には早くから貿易商社の事務所が置かれていました。海岸通りにも、かっての貿易商社跡としてこの旧三井物産や兼松商店のビルが残っています。海岸通りに現存する建物が、かっての海運会社、商社、外資銀行のビルであった事は、この一帯が海外との交易と密接に結びついていた歴史を物語っています。
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この海岸ビルについては建物の再生事例として、その手法に対する賛否や好き嫌いが様々に言われて来ました。震災によって崩れ落ちたビルを回収した部材で再建するところまでは他にも例のあることですが、この建物は跡地に新造された高層ビルの下層部を取り巻く飾り壁のような形に旧外壁を利用しています。高層階部分とは空間を設けて繋ぎ、デザイン的に旨く処理を施しているので違和感をある程度軽減していますが、奇抜な感じは拭えません。
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旧建物を貫いて聳える高層部。
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内部の様子。本来の床面は抜かれ、柱は新規の物です。
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使える部材はそのまま利用されています。入口扉も当時の物と思われます。
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このような手法で再生される建物は各地に増えています。土地に余裕が無く地価が高い都心で建替えを行う場合、高層化と既存建物の保存を両立させるにはおそらくこれ以外の手段しか無いのでしょう。曳家や移築は大規模なビルには限界があります。後はそもそもの建替え自体の是非を考えるしか無いのですが、補強や補修で対応出来ない老朽化の進んだ建物ではすべて壊すか、このような形であっても何らかの形として残すかの二者択一しかありません。無くしてしまうよりは幾分ましなだけかも知れませんが、それでも残す事には価値があると思います。後は建築技術やデザインの工夫でより自然な手法が考案される事を期待したいものです。
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# by sunshine-works | 2008-01-20 23:16 | 近代建築 | Trackback | Comments(4)
2008年 01月 17日
旧大阪商船神戸支店(商船三井ビル)
神戸中央区の近代建築その17

海岸通りのほぼ真ん中に建つ優美な姿のこのビルは旧大阪商船神戸支店として大正11年に建てられました。設計は関西の名建築を数多く手がけた渡辺節です。
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海岸通りに並ぶ近代建築の中でも一際目を惹く建物です。当時アメリカで流行していたアメリカンルネッサンススタイルを取り入れ、重厚な様式美と洗練された合理性を併せ持つ美しい姿形となっています。曲線と直線が織り成す流麗なフォルムに魅了されます。
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大阪商船は現在は商船三井の名が知られている為に三井財閥系の印象が強いのですが、住友系の大阪商船と三井物産の船舶部門が戦後に統合して出来た会社が大阪商船三井船舶です。戦前の大阪商船は東の日本郵船(三菱財閥の基幹会社)に対する西の大阪商船として日本の海運業界を2分していました。
関西を基盤とした大阪商船だけにこの建物は支社とは思えない豪奢な社屋となっています。
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1階外壁はルスティカ積みと呼ばれる手法で大きな石を積み上げています。あえて粗い岩を使い石の素材感を活かした仕上げとしています。
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この建物も神港ビルヂングに劣らず大きな建物です。随所に施されたメダリオンやテラコッタの装飾、バランス良く整えられた各階の窓の配列は大きな壁面空間を効果的に彩り、単調さを感じさせません。
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入口は数箇所設けられています。現在塞がれている南西角の入口はかっての主玄関だったと思われます。
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こちらは西面の入口
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北側にも入口があります。
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北側の玄関内部
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おそらく当時から使われていると思われるエレベーター。
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増築・改築を加えられることなく、今もほぼ竣工時の姿のまま現役で使用されています。当時としては高層の7階建ての建物に最新のエレベータや暖房設備を採用し、今日のオフィスビルの概要をほぼ備えた近代オフィスの奔りとも言える建物です。
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海岸通りのシンボルであるこの建物は大正期の事務所ビルの傑作として、また設計者の渡辺節の名を高めた代表作として神戸の誇る歴史遺産・文化遺産です。大正期に建てられたオフィスビルの多くが失われていく中、日本の建築史を語る上でも欠かせない貴重な存在となっています。
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# by sunshine-works | 2008-01-17 21:38 | 近代建築 | Trackback | Comments(11)
2008年 01月 13日
神港ビルヂング
神戸中央区の近代建築その16

チャータードビルと道を隔てて西隣に建っているのが神港ビルヂングです。この建物は川崎汽船の本社ビルとして昭和14年に建てられました。設計:木下益次郎。
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日本の三大海運会社に数えられた川崎汽船は川崎造船を母体として設立された会社です。三大海運会社の中で唯一神戸を本社としており、この建物も本社ビルに相応しい壮大なスケールの造りとなっています。デザイン的には当時流行していたアールデコの影響を強く受けており、古典様式の郵船ビルや優雅な大阪商船ビルとはまた違った、モダンでスマートな印象に仕上がっています。
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1つのブロックの南北を貫く大きなビルです。鉄筋コンクリート石貼りの外観は海岸通りに並ぶ他のビルに共通した仕様です。
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大きく長さのあるビルなので各所に入り口があります。
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このビルを特徴付けているのが屋上の東南角にある美しく飾られた塔屋です。他のビルより一段高い位置にあって海岸通りのどこからも良く目立ちます。
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屋上から眺めた塔屋の詳細。最もアールデコの雰囲気が漂う部分です。
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中側は一体の建物ではなく、4面のビルに中央回廊を渡した日の字型構造になってます。
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海岸通りに並ぶ神港ビルとチャータードビル
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このビルを本社としていた川崎汽船ですがその後実質的な本社業務は東京へ移っていきます。現在このビルは賃貸事務所ビルとして使用されているのですが、川崎汽船の登録上の本社地は今もこのビルの8階に置かれています。
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# by sunshine-works | 2008-01-13 01:27 | 近代建築 | Trackback | Comments(11)
2008年 01月 09日
旧チャータード銀行神戸支店(チャータードビル)
神戸中央区の近代建築その15

今回から現在の神戸の街の基礎を作った旧居留地~海岸通に並ぶ近代建築を探訪します。
税関前を東西方向に伸びる通りが海岸通りです。名称そのままに海岸線沿いに敷かれた通りで、以前はこの道のすぐ傍が波打ち際となっていました。
この海岸通りに面した一角に開かれた外国人居留地はその後神戸の中心地として発展を続け、大正期には整然と区画割された街区に大きなビルが立ち並ぶビジネス街となって行きます。
海岸通りには現在も多くの戦前に建てられたビルが並んでいますが、日本を代表する海運会社のビルが一同に揃っているのはいかにも港街神戸に相応しい光景となっています。
そして今回紹介するこのビルも国際貿易都市として繁栄した神戸を象徴する建物のひとつです。
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この建物は当事日本に進出していた大手外資銀行の中では2番目の規模を誇っていたチャ-タ-ドバンクの神戸支店として建てられました。昭和13年築。設計:J.H.モーガン
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海岸通りに面した南面の2階までを貫く3本のオーダー柱(ジャイアントオーダー)を持つ銀行建築に多く見られるスタイルです。
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入り口は西と東のコーナーにそれぞれ設けられています。現在は飲食店となっている西側の入口には当時のままの回転扉が残っています。
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南北方向の通りに接する西側面
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隣の建物と接していた東側の面はあっさりとした仕上げです。
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チャータード銀行の支店として使われた後しばらくは荒れた状態となっていましたが1階に飲食店とブティックが入居するファッショナブルなビルとして再生されました。
1階のカフェ。高い天井が効果的に活かされています。旧金庫室もそのまま利用されています。
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当時、欧米資本の銀行支店が置かれていたのは東京を除くと横浜と神戸に限られていました。欧米諸国にとっての日本市場は両港の貿易を通じた関係が主で、神戸も多くの外国企業の活動拠点となっていました。外資銀行が置かれていた事は神戸が世界規模の経済拠点であった証でもあります。
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# by sunshine-works | 2008-01-09 02:49 | 近代建築 | Trackback | Comments(6)