阪神間の各線駅舎３

阪神間に残る戦前築の駅舎探訪その3、最後は神戸市東部の駅を紹介します。

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阪神電鉄本線住吉駅

灘の酒造地帯に近い阪神電鉄住吉駅。昭和４年に建てられた駅舎が今も使われています。


階段に沿って並ぶ丸窓。この駅舎の大きな特徴となっています。

段違いに設置された美しいアールを描く庇。阪神の駅舎で随一のモダンな駅舎です。




腰周りに廻らせたスクラッチタイル。阪神電車の駅舎では希少な例です。






丸窓を内側から。



ホームも当時の状態で残されています。




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阪神本線御影駅
駅舎本屋は建替えられていますが、ホーム上屋の一部に戦前の名残りが窺えます。



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東海道本線摂津本山駅

阪神間のJR駅舎で最も竣工時の姿を留めている摂津本山駅。北側、南側両方ともに昭和10年築の駅舎本屋が健在です。






風格のある美しい駅舎ですが建替えの計画が発表されています。残念ながら近年中に取り壊されてしまうそうです。


ホーム上屋を支える古レールの支柱も当時のままです。



地下通路を潜って南側駅舎へ抜けます。








南側駅舎を上から見た図。和瓦葺きの大きな構えの建物です。

こちらは北側駅舎。こちらは更に大きな建物です。



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阪急神戸本線春日野道駅

阪急神戸線の高架区間にある小さな駅。昭和１１年に開設されました。



ホームの幅そのままの非常に狭い通路。ホームもかなり狭くなっています。